Конструктивно шпонка представляет собой стальной брусок, изготовленный в соответствии со стандартами ГОСТ. Основное назначение шпонки – подвижное закрепление на валу или продольной оси механизмов таких деталей как зубчатое колесо, маховик или шкив.
Благодаря тому, что шпонки обеспечивают надежное соединение и легкость монтажа (в случае необходимости – и демонтажа), им нашлось применение во всех отраслях машиностроения. Наибольшее распространение получили клиновая шпонка (и ее разновидность – фрикционная), призматическая и сегментная. Клиновые образцы, расположенные в углублениях вала и втулки, называют врезными. Такой способ соединения предусмотрен для деталей, обеспечивающих мощное вращательное движение. Если нагрузка невелика, используется шпоночное соединение с лыской. Для облегчения демонтажа узла применяют врезную клиновую шпонку с головкой. Призматические образцы бывают только врезными, их применяют и в случаях, когда необходимо обеспечить точное перемещение детали вдоль вала, например, - зубчатого колеса. Сегментная шпонка – это пластина (ее размеры установлены ГОСТ 24071-97), применяют ее для передачи вспомогательных крутящих моментов, например, на концах валов.
Все образцы, представленные на нашем сайте, прошли обязательные испытания на прочность (смятие).
Сталь шпоночная (ГОСТ 8787-68, ТУ 14-11-245-88)
Наличие на складе, возможность поставки и стоимость можно узнать, оформив запрос на поставкуШпонка призматическая.
Наличие на складе, возможность поставки и стоимость можно узнать, оформив запрос на поставкуШпонка клиновая с головкой
Наличие на складе, возможность поставки и стоимость можно узнать, оформив запрос на поставкуШпонка сегментная
Наличие на складе, возможность поставки и стоимость можно узнать, оформив запрос на поставку